{"id":38,"date":"2012-03-19T22:28:17","date_gmt":"2012-03-19T21:28:17","guid":{"rendered":"http:\/\/blogautoturistica.wordpress.com\/2012\/03\/19\/como-cuidar-tus-neumaticos-para-que-duren-mas\/"},"modified":"2012-03-19T22:28:17","modified_gmt":"2012-03-19T21:28:17","slug":"como-cuidar-tus-neumaticos-para-que-duren-mas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autoturistica.com\/ie\/blog\/como-cuidar-tus-neumaticos-para-que-duren-mas\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo cuidar tus neum\u00e1ticos para que duren m\u00e1s?"},"content":{"rendered":"<ol>\n<li>No cargues el veh\u00edculo en exceso, en la ficha t\u00e9cnica aparece el peso m\u00e1ximo que puedes transportar. Si debes viajar sobrecargado trata de repartir el peso y ajusta la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos seg\u00fan la recomendaci\u00f3n del fabricante de tu veh\u00edculo.<\/li>\n<li>Cuidado con la llanta, una llanta doblada por un bordillo o deformada por un golpe puede provocar una p\u00e9rdida de presi\u00f3n o un revent\u00f3n en marcha.<\/li>\n<li>Conduce tranquilo, el tipo de conducci\u00f3n incide directamente sobre la vida de los neum\u00e1ticos.<\/li>\n<li>Evita los bordillazos, subirse a un bordillo puede variar la alineaci\u00f3n de una rueda.<\/li>\n<li>Ten especial cuidado si vas a circular por caminos sin asfaltar, las piedras pueden da\u00f1ar los neum\u00e1ticos.<\/li>\n<li>Verifica la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos, el exceso o defecto de inflado de un neum\u00e1tico es determinante en su desgaste.<\/li>\n<li>Rota los neum\u00e1ticos periodicamente para que su desgaste sea m\u00e1s homog\u00e9neo, la forma m\u00e1s recomendable de hacerlo consiste en intercambiar los de cada lado de delante a atr\u00e1s y viceversa pero depende del tipo de coche (tracci\u00f3n posterior, delantera, a las cuatro ruedas). M\u00e1s o menos cada 8&#8217;000 km.<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No cargues el veh\u00edculo en exceso, en la ficha t\u00e9cnica aparece el peso m\u00e1ximo que puedes transportar. Si debes viajar&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"om_disable_all_campaigns":false,"footnotes":""},"categories":[275],"tags":[],"class_list":["post-38","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-coches"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autoturistica.com\/ie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autoturistica.com\/ie\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autoturistica.com\/ie\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoturistica.com\/ie\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoturistica.com\/ie\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.autoturistica.com\/ie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autoturistica.com\/ie\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoturistica.com\/ie\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoturistica.com\/ie\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}